美国开车的自我保护常识

Aaron

1. 高速路：双向多车道

换道超车：超车左边道，跟车右边道、多条车道看车况，遵循相同原则；超大卡车尤其是18轮，不要从右边超、司机不容易看到你； 超车的时候检查盲角，不要完全依赖任何的电子设备，左侧后视镜加广角镜的可以帮助，我家卡车，大SUV都带这个；换道的时候，注意周围车况，早打灯，加速，小打方向盘，顺势滑入新车道，减少对后车的驾驶干扰；

车速：大部分地区，可以开限速+10到15，有些地方可以到+20，如何决定？ 有车的情况下跟车，follow traffic，不要长时间做领头车，容易不注意到速度，只有一辆车的情况下按照限速开；很多时候几辆车大家一起配合交替跟车和做领头车；Va州超速20mile 警察可以给开reckless driving，注意地方的要求，或者就一直不超过限速+10的情况开，酌情决定，随大流，不压车，保持前后距离

保持车距：保证需要的刹车距离，刹车 ”早踩长磨“, 或者 早踩点刹， 避免急刹车，注意后车有跟近刹不住的，避免追尾是他躲还是你躲？ 有没有躲的空间？ 这个注意

不开夜车！ 不疲劳驾驶！困了，下口加油站打盹儿20分钟，很解决问题

2. 双向单车道：一般是双黄线/ 单黄线 隔离

超车：尽量在你侧黄线变虚线段开始超车；在你能看清反向车道前方车况，不在大弯道超车；在你自己车道前方，只超一辆车，不超多辆车；进入反向车道后，超车，然后返回自己的车道；会遇到开车的时候多辆车在同向上，大家配合交替超车

后方压车：尽量不压车，有条件主动停车给后面的车让路，比如路肩，停车带，观景区，一般后面的车也会主动从反向车道超速

3. 市区开车：除了以上基本注意点，市区的一个特别就是信号灯路口，尽量不要冲黄灯，黄灯是帮助清理路口的，黄灯变红，到垂直方向变绿还有个短暂的时间，这个作用也是清理路口的

冲黄灯的时候：如果要冲，就保证过去，即使瞬间灯变红，如果后面也有和你一起冲的，注意不要追尾；如果不冲，做出减速动作，也是给后车明确信号，避免追尾；冲黄灯过路口，注意交叉向是否有人闯红灯，尤其是在交叉向没有车在等灯，有车快速开到路口，注意那车是否会闯红灯

你的红灯变绿灯：你如果是领头的第一辆车，启动过路口的时候，你一定要注意垂直交叉方向是否有快速开来的车要闯红灯！

过信号灯口，不跟大卡车，不跟大Bus，他们会阻挡你看灯的视线，他们如果是冲黄灯过去，你很大可能性是要闯红灯，有摄像头的路口你会被拍照，我有一次这样的

路口转弯：注意你的路权，如果有绿箭头灯，是给你转弯路权，但是还是要 defensive, 注意是否有跟你交叉向的要闯灯，对于左转；是否有你进入方向的车不让你或者闯灯，对于右转；

普通绿色灯，你左转弯的要给直行对向的车让车，看清楚车况，判断好车速，以让为主，普通绿色灯右拐的，先减速，注意过路口的是否有行人和 自行车，一般行人有自己的灯，这个取决具体路口灯的设计

4. 停车场：

能停远点就停远点、我的策略，倒车刮蹭，一般大多数情况，你和对方的责任 50/50