1. 高速路:双向多车道 换道超车:超车左边道,跟车右边道、多条车道看车况,遵循相同原则;超大卡车尤其是18轮,不要从右边超、司机不容易看到你; 超车的时候检查盲角,不要完全依赖任何的电子设备,左侧后视镜加广角镜的可以帮助,我家卡车,大SUV都带这个;换道的时候,注意周围车况,早打灯,加速,小打方向盘,顺势滑入新车道,减少对后车的驾驶干扰;
车速:大部分地区,可以开限速+10到15,有些地方可以到+20,如何决定? 有车的情况下跟车,follow traffic,不要长时间做领头车,容易不注意到速度,只有一辆车的情况下按照限速开;很多时候几辆车大家一起配合交替跟车和做领头车;Va州超速20mile 警察可以给开reckless driving,注意地方的要求,或者就一直不超过限速+10的情况开,酌情决定,随大流,不压车,保持前后距离
保持车距:保证需要的刹车距离,刹车 ”早踩长磨“, 或者 早踩点刹, 避免急刹车,注意后车有跟近刹不住的,避免追尾是他躲还是你躲? 有没有躲的空间? 这个注意
不开夜车! 不疲劳驾驶!困了,下口加油站打盹儿20分钟,很解决问题
2. 双向单车道:一般是双黄线/ 单黄线 隔离 超车:尽量在你侧黄线变虚线段开始超车;在你能看清反向车道前方车况,不在大弯道超车;在你自己车道前方,只超一辆车,不超多辆车;进入反向车道后,超车,然后返回自己的车道;会遇到开车的时候多辆车在同向上,大家配合交替超车
后方压车:尽量不压车,有条件主动停车给后面的车让路,比如路肩,停车带,观景区,一般后面的车也会主动从反向车道超速
3. 市区开车:除了以上基本注意点,市区的一个特别就是信号灯路口,尽量不要冲黄灯,黄灯是帮助清理路口的,黄灯变红,到垂直方向变绿还有个短暂的时间,这个作用也是清理路口的
冲黄灯的时候:如果要冲,就保证过去,即使瞬间灯变红,如果后面也有和你一起冲的,注意不要追尾;如果不冲,做出减速动作,也是给后车明确信号,避免追尾;冲黄灯过路口,注意交叉向是否有人闯红灯,尤其是在交叉向没有车在等灯,有车快速开到路口,注意那车是否会闯红灯
你的红灯变绿灯:你如果是领头的第一辆车,启动过路口的时候,你一定要注意垂直交叉方向是否有快速开来的车要闯红灯!
过信号灯口,不跟大卡车,不跟大Bus,他们会阻挡你看灯的视线,他们如果是冲黄灯过去,你很大可能性是要闯红灯,有摄像头的路口你会被拍照,我有一次这样的
路口转弯:注意你的路权,如果有绿箭头灯,是给你转弯路权,但是还是要 defensive, 注意是否有跟你交叉向的要闯灯,对于左转;是否有你进入方向的车不让你或者闯灯,对于右转; 普通绿色灯,你左转弯的要给直行对向的车让车,看清楚车况,判断好车速,以让为主,普通绿色灯右拐的,先减速,注意过路口的是否有行人和 自行车,一般行人有自己的灯,这个取决具体路口灯的设计
4. 停车场: 能停远点就停远点、我的策略,倒车刮蹭,一般大多数情况,你和对方的责任 50/50
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